Wednesday, June 5, 2013

Lintasan-Lintasan Kereta Api yang Menakjubkan II

Sejarah transportasi kereta telah berusia hampir 500 tahun. Banyak rel kereta api yang melewati pemandangan indah, sehingga menjadi bentuk populer dari angkutan penumpang. Tetapi dengan penemuan pesawat, rute-rute indah dan kadang-kadang berbahaya ini biasanya berubah menjadi tempat wisata.



1. Konkan Railway, India

The Konkan Railway adalah jalur kereta api yang membentang di sepanjang pantai Konkan India. Jalur ini berawal dari Thokur, dekat Mangalore di Karnataka sampai ke stasiun kereta api Roha di Maharashtra melalui Goa, di sepanjang pantai barat India dan Ghats Barat.


Menaiki kereta api yang melintas di jalur Konkan akan memperkaya pengalaman bagi wisatawan domestik maupun mancanegara. Para wisatawan dapat menikmati pemandangan - pantai Laut Arab, air terjun, pegunungan yang jauh, adalah beberapa contoh dari lanskap yang akan dilihat oleh para wisatawan yang melintasi jalur Konkan saat perjalanan ke Goa dari Mumbai.


Turis-turis asing akan memiliki pengalaman hebat jika mereka menaiki kereta api jalur Konkan, baik dari Goa ke Mumbai atau sebaliknya. Selain menikmati pemandangan India yang indah, mereka juga dapat mengalami bepergian dengan kereta api India.


Indian Railways adalah ikon untuk budaya India. Orang-orang dari berbagai wilayah di India berbagi perjalanan kereta yang sama dan jadi salah satu pengalaman bagi turis asing untuk mendapatkan sekilas dari budaya dan tradisi India yang bervariasi.




2. Rocky Mountaineer, Kanada

Rocky Mountaineer menawarkan lebih dari 45 paket liburan Kanada dan empat rute rel yang unik - tiga perjalanan kereta melalui British Columbia dan Alberta menuju Banff, Lake Louise, Jasper dan Calgary, dan satu perjalanan kereta api dari Vancouver menuju Whistler.


Kereta mewah yang terkenal di dunia ini, melakukan perjalanan di siang hari melalui keindahan liar di barat Kanada dan merupakan cara terbaik untuk menikmati megahnya Pegunungan Rocky Kanada. Pada tahun 2013, Rocky Mountaineer memperkenalkan tiga hari perjalanan kereta api dengan rute baru, melewati pesisir yang menghubungkan Seattle menuju Rockies Kanada.


Rocky Mountaineer dianugerahi "World's Leading Travel Experience by Train" pada tahun 2005, 2006 dan 2007 di World Travel Awards, telah terdaftar di antara "25 Kereta Top di Dunia" sejak tahun 2005 oleh The Society of International Railway Travelers, dan diakui oleh National Geographic Magazine sebagai salah satu dari "World’s Best Journeys" pada tahun 2007.


The Society of Travel Writers Amerika, organisasi terbesar di dunia jurnalis wisata profesional dan fotografer, menjuluki perjalanan dengan kereta api Rocky Mountaineer sebagai perjalanan terbaik di dunia pada tahun 2009.




3. Lintasan Kereta Argo Gede, Indonesia
KA Argo Parahyangan melintasi Jembatan Cikubang
Ada dua layanan kereta api yang melayani rute Jakarta-Bandung: yaitu Parahyangan Express dan kelas eksekutif Argo Gede.

Argo Gede Train passing Cikurutug Bridge
Tiga jam perjalanan ke Bandung dengan Argo Gede adalah sebuah perjalanan yang nyaman. Perjalanan menghiasi waktu Anda saat melalui lanskap luar biasa subur dari pegunungan dan lembah.


Kereta berjalan terus di trek yang ditinggikan di atas lembah, dengan pemandangan yang menyenangkan dari perkebunan teh, sawah, sungai mengalir dan desa pastoral.




4. Jungfrau Railway, Swiss
 

Perjalanan pulang-pergi dengan kereta api cogwheel modern yang membawa Anda pertama ke Kleine Scheidegg, ketinggian 2061 meter (6760 kaki), di kaki Eiger North Wall yang terkenal. Dari sini Jungfrau Railway naik ke stasiun di Eigergletscher, terkenal untuk restoran gunung dan kandang anjing kutubnya.


Perjalanan dilanjutkan melalui terowongan Eiger ke stasiun di Eigerwand dan Eismeer, dengan berhenti lima menit pada setiap pemberhentian. Wisatawan dapat menikmati pemandangan spektakuler melalui jendela observasi besar yang dipahat dari batu Alpine yang padat.


Dan kemudian tiba di Jungfraujoch (col), di jantung dunia gletser di atapnya Eropa! Pemandangan luar biasa membentang sejauh puncak-puncak pegunungan Vosges di Perancis dan Black Forest di Jerman. The Great Aletsch Glacier, adalah aliran es terpanjang di Alpen, berhulu pada Jungfraujoch Puncaknya Eropa.




5. Rovos Rail, Afrika Selatan

Rovos Rail adalah sebuah perusahaan kereta api swasta beroperasi dari Park Station Capital di Pretoria, Afrika Selatan. Society of International Railway Travelers secara rutin menggelarinya Pride of Africa, saat kereta yang disebut, sebagai salah satu dari 25 Kereta Top Dunia, karena akomodasi, ruang publik, layanan, makanan dan pemandangan di luar kereta.


Rovos Rail menjalankan 'kereta hotel' nya dengan jadwal rutin di berbagai rute di seluruh Afrika Selatan, dari Afrika Selatan ke Namibia dan Tanzania. Kereta api berjalan di lintasan Rhodesia (NRZ) yang di renovasi dengan dua lounge, dua mobil restoran, kompartemen tidur pribadi, masing-masing dengan fasilitas layanan pribadi.


Kereta memiliki tiga jenis kelas di dalamnya, yang terkecil adalah Pullman, dengan luas 7 meter persegi, yang terbesar adalah Royal Suite, dengan luas 16 meter persegi. Semua jenis kelas memiliki layanan mandi, wastafel dan toilet. Royal Suite juga memiliki bak mandi bergaya Victoria.


Kereta api ini menggabungkan zaman keemasan perjalanan kereta api dengan kenyamanan modern, menciptakan keanggunan mewah yang tak terlupakan dari masa lalu.




6. Kuranda Scenic Railway, Australia

Kuranda Scenic Railway adalah nama untuk jalur kereta api yang membentang dari Cairns, Queensland, Australia ke kota terdekat dari Kuranda. Jalur Kereta api wisata ini mengular naik Range Macalister dan tidak lagi digunakan untuk layanan komuter reguler.


Melewati pinggiran kota Stratford, Freshwater (berhenti di Stasiun Freshwater) dan Redlynch sebelum mencapai Kuranda. Jalur ini digunakan untuk beberapa layanan angkutan dan penumpang lainnya, seperti The Savannahlander. Jalur kereta api ini memiliki panjang sekitar 37 km (23 mil). Dibutuhkan sekitartiga perempat jam untuk mendaki.


Kebun Tropis stasiun kereta Kuranda adalah atraksi yang terkenal di daerah tersebut. Saat melalui Barron Gorge National Park, kereta wisata ini berhenti, menyuguhkan pemandangan di sekitar Barron Falls. Sejumlah air terjun kecil yang berlalu, termasuk Stoney Creek Falls, hanya beberapa meter dari kereta. Saat kereta melakukan perjalanan naik dan turun, sebuah komentar terperinci mengenai pembangunan jalur kereta api disediakan.




7. Outeniqua Choo Tjoe, Afrika Selatan

Outeniqua Choo Tjoe adalah kereta uap berpenumpang yang terakhir yang tersisa yang terus dioperasikan di Afrika, mengakhiri operasinya pada bulan Juni 2009. Lintasan kereta api ini selesai pada tahun 1928, menghubungkan kota George dan Knysna di Western Cape, Afrika Selatan.


Selama 3 jam perjalanan, kereta juga berhenti di kota-kota seperti Wilderness, Goukamma, dan Sedgefield. Pemandangan indah terdapat sepanjang rute 67 kilometer (42 mil) di garis pantai kasar dari Garden Route sebelum berakhir saat menyeberangi sebuah jembatan di atas laguna di Knysna.


Ini dinyatakan sebagai sebuah jalur kereta api resmi yang dilestarikan pada tahun 1992, tercatat sekitar 40.000 penumpang per tahun pada saat itu. Satu dekade kemudian, kereta membawa penumpang 115.000 per tahun, 70% di antaranya adalah wisatawan asing.




8. Albula-Bernina Railway Line, Swiss

Albula-Bernina Railway Line dioperasikan oleh Rhaetian Railway - sebuah perusahaan transportasi Swiss, yang memiliki jaringan terbesar dari semua kereta api swasta di Swiss. Kereta terkenal yang beroperasi pada Albula / Bernina Railway adalah Glacier Express dan Bernina Express.


Bernina Express adalah kereta api yang menghubungkan Chur (atau Davos) di Swiss dengan Poschiavo dan Tirano di Italia dengan melintasi pegunungan Alpen Swiss. Untuk sebagian besar perjalanannya, kereta juga melewati Situs Warisan Dunia yang dikenal sebagai Rhaetian Railway di lanskap Albula / Bernina.

Glacier Express melintasi Viaduct Landwasser
Glacier Express membutuhkan waktu sekitar 7 jam untuk menempuh perjalanan dari Zermatt ke Davos atau St Moritz. Glacier Express, yang telah beroperasi sejak tahun 1930, disebut sebagai "Kereta Ekspress Paling Lambat di Dunia" dengan kecepatan rata-rata 36 km / jam (22 mph). Perjalanan dengan kereta api Glacier Express melewati 291 jembatan, 91 terowongan dan melintasi Oberalp Pass pada titik tertinggi 2.033 m (6.670 kaki).


Albula line and the Bernina line pada rute Bernina Express bersama-sama dinyatakan sebagai Situs Warisan Dunia pada tahun 2008. Perjalanan dengan Bernina Express melalui Situs Warisan Dunia adalah sebuah perjalanan kereta api selama empat jam melalui 196 jembatan, 55 terowongan dan melintasi Bernina Pass di titik tertinggi di 2.253 meter (7.390 kaki)


Bernina Railway membangun jalur Bernina antara tahun 1908 dan 1910, dan kemudian dioperasikan secara mandiri sampai tahun 1940-an, ketika Rhaetian Railway mengambil alih. Bernina Express menempuh kemiringan sekitar 7% untuk karena perbedaan ketinggian sekitar 1800 meter (5.900 kaki) dari puncak Ospizio Bernina ke Tirano.




9. Chemin de Fer de La Mure, Prancis

The Chemin de Fer de La Mure (kereta api Mure) adalah kereta api wisata di department Isère dekat kota Grenoble, Perancis.


Setelah ancaman penutupan pada pertengahan 1970an, lintasan ini diselamatkan oleh krisis minyak, mendapatkan kesempatan untuk digunakan lebih lanjut untuk menjadi salah satu kereta api wisata terbaik di Eropa dengan pemandangan atas bendungan dan danau, dan pemandangan gunung yang spektakuler. Hal ini dapat dicapai dengan mudah melalui jalan darat dari Grenoble, atau dengan kereta api di jalur SNCF menuju Gap.




10. Conway Scenic Railroad, Amerika Serikat

Conway Scenic Railroad adalah lintasan kereta api warisan di North Conway, New Hampshire. Lintasan kereta api ini terdiri dari dua rute kereta api bersejarah: rute dari North Conway ke Conway yang dulunya merupakan bagian dari Conway Branch, Boston dan Maine Railroad, dan rute dari North Conway melalui Crawford Notch ke Fabyan yang dulunya bagian dari Divisi Gunung dari Maine Central Railroad.


Rute Conway dimiliki oleh Conway Scenic dan Divisi Gunung dimiliki oleh Negara Bagian New Hampshire. Russ Seybold adalah pemilik dan presiden dari Conway Scenic. Terminal utama kereta api terletak di pusat kota bersejarah North Conway di lembah Mount Washington. Kompleks stasiun telah terdaftar di Daftar Nasional Tempat Bersejarah sejak tahun 1979.




Baca Juga:






Source