Perusahaan Plasser & Theurer membangun mesin yang dapat memasang dan memperbaharui rel yang beroperasi tanpa henti. Logistik material terpadu mengatur pengangkutan bantalan rel dan besi rel ke dan dari tempat dimana bantalan dan rel baru dipasang.
Pemasangan rel kereta api baru menggunakan metode perakitan tanpa henti ini telah terbukti menjadi metode yang paling menghemat biaya dan waktu. Seluruh pasokan bantalan rel dan rel dipasang oleh operasi mekanis. Akurasi dan kecepatan kerja yang tinggi adalah fitur yang luar biasa dari teknik ini. Hal yang sama berlaku untuk memperbaharui rel, di mana pertama jalur lama akan dihapus dan kemudian rel-rel baru dipasangkan tepat di belakang.
Plasser & Theurer memberikan gambaran singkat tentang cara pemasangan rel kereta api dan bantalan-bantalannya. Dalam tayangan dibawah ini, digunakan sistem RU 800 S.
Plasser & Theurer adalah suatu perusahaan yang bergerak dalam bidang perawatan jalur rel dan pembuatan mesin-mesin pemasangan rel kereta api.
Perusahaan ini berkedudukan di Austria dengan kantor pusatnya di kota Linz. Dalam bidang usahanya, perusahaan itu memiliki segmen pasar yang terbesar sedunia dan merupakan 6% dari keseluruhan ekspor permesinan dan baja Austria. Perusahaan ini bergiat di lebih dari 100 negara. Perusahaan itu didirikan pada tahun 1953 oleh suatu kelompok yang terdiri dari 9 orang. Berdasarkan kepemilikan, perusahaan ini adalah perusahaan swasta yang dimiliki 30% oleh Josef Theurer, lalu oleh putrinya Elisabeth Max-Theurer yang memiliki 30 persen. Kemudian oleh Dorothea Theurer dan Hans-Jörg Holleis yang masing-masing memiliki 20 persen.
Baca Juga:
Source
