Kanal Elbe-Havel dan kanal Mittelland sebelumnya bertemu di dekat Magdeburg tetapi di sisi berlawanan dari Elbe. Kapal yang bergerak dari keduanya harus membuat jalan memutar 12 kilometer, turun dari Terusan Mittelland melalui pengangkat kapal Rothensee ke Elbe, kemudian berlayar ke arah hilir sungai, sebelum memasuki Kanal Elbe-Havel melalui pintu air Niegripp. Level air sungai Elbe yang rendah membuat kapal-kapal tongkang yang sarat muatan tak bisa melewati persimpangan ini, yang pada gilirannya membuat bongkar muat barang lebih memakan waktu.
Pembangunan jembatan air ini dimulai sejak tahun 1930-an namun karena Perang Dunia ke II dan kemudian terbaginya Jerman membuat proyek pembangunan ini tertunda sampai tahun 1997. Jembatan air Magdeburg akhirnya selesai dan dibuka untuk umum pada tahun 2003.
Baca Juga:
